私の完全な趣味のページです。

CALENDAR 69'

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あのハコスカイメージキャラクター蟇目良の生声が聞けるレコードです。
カタログなどでお目に掛かる事は多いでしょうけど生声はなかなか聞けませんよ(笑)
しかも日本人なのにたどたどしい日本語

♪チョット　マッテ　クダサーイ♪
キレイナ　アーナタ♪　サヨナラはグッバイ♪

多分一度聞いたら当分耳から離れない事でしょう(爆)
でも俺様は蟇目良大好きです！！
いつか御本人をお呼びしてサイン会と撮影会を開きたいですネ。

これは1970年JAFグランプリでガンさんの乗るゼッケン58番のセダンが優勝した時にディーラーで配られたぬり絵せっとです。
確かこのぬり絵を子供達に塗ってもらってディーラーで展示会をやっていたような・・・
結構このイラストがカッコいいのよ！！
さあみんなも早速プリントアウトしてぬりぬりしよう！！

これは新車発売当時プリンス系ディーラーにて配っていた販促品グッズです。
昭和40年代ジグソーパズルが大ブレイクしたらしいです。
箱の裏のコメントの通りアメリカで大流行している若者の遊びらしいです。(笑)
因みに私は5分位でできました。(爆)
アップしてはいませんが、グロリアバージョンも持っています。

このサインはハコスカで第1勝目を勝ち取ったドライバー篠原孝道さんのサインです。
そして写真はハコスカ1勝目の篠原孝道さんと、50勝目のドライバー高橋国光さんとの間に挟まれている俺様!!
日本のハコスカ屋として、1勝目と50勝目に挟まれているのはとても光栄な写真なのです。

そして皆さんご存知の通り俺様はハコスカの歴史を後世に伝えるために1勝目の39号車と50勝目の15号車を自らの手で作り上げました。
ハコスカ屋としてはどうしてもこの2台は作りたかった!!

家訓
初めよければ終わりよし!!

写真下は99年NISMOフェスティバルで当社の応援に駆けつけて下さった篠原さんとマシンの前で撮影、とても気さくなドライバーさんです。
いつかこの39号車の前でサイン会を開きたいと思っています。

プリンスR380に付いていたGR8型エンジンのヘッドカバーです。
当時谷田部にて国際スピード記録を樹立した栄光のエンジンです。
その後も日本グランプリにて砂子義一らのドライブにて宿敵ポルシェを破り総合優勝したのも有名です。

これはそのエンジンを開発した桜井慎一郎様のサイン入りです。

図解の通り昔は純正部品扱いをされていました。

ただし私が知っている記憶では当時マッハというハンドルメーカーが製作していた事と、当時の日産ワークスが良く使用していたということです。

たぶん当時は現在のようにステアリング製作メーカーはいっぱい無かったのでそんなに選択出来なかったのではないかと思われます。

ただし実際装着して見ると、何とも言えない雰囲気が、漂ってくるため、私はいたくお気に入りです。

現在も好んで使用していますがスポークの厚みが薄い為、富士100Rなどでは、すごくしなって危険です(笑)。

このマッハステアリングはこの間、富士で国さんがドライブしたステアリングですので、私の大切な宝物です。

因みにマッハの刻印は２種類あり、表右スポークタイプと、裏センタースポークタイプです。ご要望があれば、刻印もアップしますが(笑）純正の48400-Ｅ4100は裏センタースポークタイプです。