車検

H16.3月

エンジン

L28ノーマル　当社75カム&強化バルブS/P、バーニアスプロケット組込
WEBER DCOF9 45φ、極東マニホールド
当社スチール45φタコ足&デュアルマフラー
45φスチールデュアルマフラー　K･GC10-WORKS製
デスビ　フルトラ付新品(ガバナ進角します)
シルバーコイル取付、永井プラグコード（赤)
ラジエター3層コア増し
ホーリーレース用ポンプ&レギュレーター
エンジンルームハーネス交換、オイルポンプ強化

ミッション

5速乗せ代え済

デフ

オリジナルノーマル　R192　ファイナル3.9

内装

オリジナル　程度中、シートはこれから張替え予定
時計、ラジオ：ノーマル、内張り：程度上
ダットサンコンペ　ホーン青

ボディ

シルバーメタリック仕上げ
オーバーライダー前後

足廻り

カヤバショック　H150サス

ブレーキ

MK63　ソリッドタイプ
7/8マスターシリンダー組込、マスターシリンダーストッパー

ホイール

RSワタナベ　14インチ

社長から、

久々に出ました、45前期ウッドパネル、ワンピースグリル、ワンテール車!!

前オーナーKPGC10乗換えにつき、当社にて下取り。
6年間オーナーが大切に乗ってきた車です。
ノーマルフェンダーのまま乗り続き、大切に乗っていただける方を希望。

完全オリジナル車ではありませんが、ベースはとても良い車両です。

ハコスカ前期ウッドパネルが好きな方、この機会にいかがですか？

購入後のメンテも致しますのでご安心を!!。

車検

無し

エンジン

L28　ノーマル(Z用エンジン)、コンプレッション良好　OER45φ
永井フルトラKIT、三つ葉電磁ポンプ
フジツボタコ足&フジツボデュアルマフラー

ミッション

5速、シンクロ良好
プロペラシャフト交換済み
クラッチO/H済み、NISMOクロモリフライホイール組込済み

デフ

ノーマル

ブレーキ

ノーマル

足廻り

ビルシュタインショック、タナベH150スプリング

ホイール

RSワタナベ

外装

シルバーメタリック
リアフェンダー:GT-R仕様、リアウイング付き、44ミラー

内装

GT-Xオリジナル程度極上
ダッシュボード新品交換済み
アクセルペダルGT−X品交換済み
純正クーラー付き、ガスチャージ済み
ヒーター付き、動作確認済み
リアデフォッガー付き、動作確認済み
間欠ワイパー使用可
フロアマット：マニアタイプ新品取付

社長から、

車体はすごくしっかりしているGT-Xです。

RrフェンダーがRカットされているのが残念ですが、他はとても良い雰囲気です。
外装は化粧直し程度ですが仕上げてあります。

内装はGT-Xオリジナル、フロアカーペットも当社にて新品取付。
(その時に床の状態も確認しましたが、とても良いフロアでした。)

クーラーもガスチャージ後バッチリ冷えますし、ヒーターももちろん効きます。

GT-Xの証、間欠ワイパーも作動、Rrガラス熱線も全てつきました。

ハコスカ初心者で快適を求める方にはお買い得ですネ。

車検

---

エンジン

S20ノーマル、ヘッドガスケット交換、MDI取付済、タコアシ社外品、
WEBERキャブ40パイ（セッティング済）、ラジエター3層

ミッション

3分割ノーマル（他社日産にてオーバーホール済?)

デフ

R200LSD　ファイナル4.375(確認済)

内装

年式相応、社外後付けメーターあり

ボディ

年式相応、買い取ったままの状態です。

足廻り

コニーショック

ブレーキ

前後ノーマル強化品装着

ホイール

RSワタナベ15インチ

車検

中古新規登録

エンジン

• G18ノーマル
• フルトラキット組み込み
• ウルトラプラグコード
• シングルキャブレターO/H
• エアクリーナー新品交換
• セルモーター交換
• ICオルタネーター新品取付
• バッテリーハーネス引き換え
• バッテリー新品
• ヒューズブルリンク交換
• 各ホース関係交換
• ラジエター３層コア増し
• ラジエターサブタンク取付
• クーラー修理
• エンジンオイル＆エレメント交換
• 燃料フィルター交換
• ブローバイフィルター交換
• タペット調整
• タイミングチェーン調整
• その他エンジン調整

ミッション

4速ノーマル、ミッションオイル交換

デフ

ノーマル、デフオイル交換

内装

極上、クリーニング済、程度抜群！！
センターコンソールディラーオプション品、クーラー純正、
ダッシュ割れなし

ボディ

錆、腐り部、化粧直し、鈑金塗装、ポリマー磨き、基本ボディは
抜群です

足廻り

各ブッシュ類交換、Rrアクスルシャフト分解、ベアリングインナー&
アウター交換、オイルシール交換

ブレーキ

Fr、Rrノーマル
Fr新車時よりディスク、RrホイルシリンダーO/H、ライニング交換、
ドラム研磨、ブレーキ調整

ホイール

ノーマル&ホイルキャップ付き

社長から、

ワンオーナーでオリジナルの程度抜群のハコスカワゴンです。
最終型で1800のWPC10、前オーナーが一度も車検を切らすこと無く、とても大切に乗り続けてこられたハコワゴンです。
分解整備記録簿全部付き、車両整備に関しても基本的なことは毎回きちんと整備されてきた車両で、とてもかわいがられてきたのが車両を見るとすぐに分かる車です。

訳あり、縁あり、私自身が新幹線にて広島まで出向き、自走にて東京まで連れて帰ってきたハコスカです。
もともと5ナンバーの為、関東近県でも乗り続ける事ができますし、次にオーナーになられる方が今後問題なく、元気に乗れるように、当社でも分解整備及び部品交換等して、ステップ下の錆腐りも化粧直し程度ですが行いました。

私自身思い入れの詰まった車両で、前オーナーの思いを載せながら元気に走らせてくれる人にお譲りいたします。
この車両の価値が分かる方はご相談ください。

車検

無し

エンジン

* L28ノーマル(3ナンバー公認済み)
* SOLEX44パイ4型(調整清掃済み)
* トラストタコアシ(EXマニラップ巻き込み済み)＆
　当社製作品50パイデュアルスチール消音タイプマフラー
* ノーマルディスビ永井PPKフルトラキット＆フルトラアンプ
* シリコンコード(赤)
* トランク内電磁ポンプ(三つ葉)
* バッテリーケーブル交換
* フィュージブルリンク交換
* ラジエターストリート3層
* 大型オフセットファン＆オフセットファンカップリング
* ファンシュラウド
* ラジエターホースアッパー＆ロア交換済み
* ウォーターポンプ交換済み
* サーモスタット＆ガスケット＆クーラント交換済み
* 強化エンジンマウント組込
* ミッションサポートウレタンブッシュ
* 燃料フィルター交換
* エンジンオイル＆エレメント交換

ミッション

* 5速乗せ換え
* 各ギヤシフトフィーリング良好
* ミッションオイル交換
* クラッチマスター交換
* クラッチレリーズ大容量化に伴い踏力軽減済み

デフ

* デフ R180ノーマル(ファイナル3.9)
* デフオイル交換

内装

* ステアリングナルディを除きフルノーマル、フルオリジナル
* 但しダッシュ上部スピーカーグリル近辺より割れあり
* シート破れ無し
* 内張りそり無し
リヤスピーカーボード製作品交換、 * 程度極上
* 購入者の希望があれば、
　当社在庫品中古オリジナルステアリング装着いたします。

外装

* 化粧直し
* Fr＆Rrガラス脱着にてオールペイント
　(シルバーメタリック仕上げ)
* Fr＆Rrガラスウェザーストリップ交換
* Frバンパーリクローム
* Rrバンパーリクローム＆サイドラバー交換
* ライセンスランプ交換
* バックランプガードリクローム
* 左右バックランプ交換
* テールランプリムリクローム
* テールパッキン交換
* Frマーカーレンズ交換
* サイドフラッシャーAssy交換
* Frグリル磨き
* リヤガーニッシュ取付
* ステップモール新品取付
* 車体、フレーム、ドア程度抜群
* ボディポリマー鏡面加工
* 新車時ステッカー一式張り込み

足廻り

* メーカー不明ローダウン
* ピロアッパーマウント取付
* タイロッドエンドブーツ交換済み
* ピットマンアーム交換済み
* ピロテンションロッド装着
* ロアアームブッシュウレタン
* スタビブッシュウレタン
* ロアボールジョイント交換
* 4輪トータルアライメント測定調整

ブレーキ

* 基本的にノーマル、但しRrは整備済
* Rrドラム研磨
* リヤ強化ライニング組込
* ホイルシリンダーO/H

タイヤ＆ホイル

* 195/60-14 RSワタナベ旧タイプ(ガンメタ)

特別装備！！

* 新車時オリジナルクーラー付き、ガスチャージ
* リキッドタンク交換
* 簡易整備済

社長から、

雰囲気の良い、ノーマルフェンダーのGTです、当社お客様が結婚の為譲渡。
エンジンはL28公認済みにて初心者でも乗りやすく仕上がっております。

全体的に塗装がヤレテいた為、次にオーナーになられる方の為に少しでも新車の雰囲気を味わって戴こう！！と思い、化粧直しオールペイント、各パーツ再メッキ等を施し、とても良い雰囲気になりました。
純正クーラーもキチント効きます！！
ノーマルフェンダーにて程度の良いハコスカをお探しの方、一度ハコスカ乗ってみたい初心者の方、楽しいハコスカライフを送ってみませんか？

詳細は気軽にお問い合わせ下さい。

各パーツ再メッキ代とオールペイント、パーツ交換等の仕上げに掛かった費用を諸々差し引くと、さしずめ車体価格は80万くらいの計算ですね(笑)。

大切にノーマルフェンダーのまま乗っていただける方にお譲り致します。
程度のいいハコスカをお探しの方はお早めに。

車検

無し

エンジン

* L20ノーマル
* シングルキャブレターオーバーホールリビルト
* キャブ取付ガスケット類交換
* バイパスホース類交換
* 電磁ポンプNISMO、トランク内取付
* フューエルフィルター取替
* Frエキゾーストパイプ交換
* リヤマフラー交換マフラーブレケット＆ゴム交換
* 3層ラジエターストリートタイプ交換
* ウォーターポンプ交換
* ラジエターホース類交換
* 大型FAN＆カップリング取付
* ファンシュラウド取付
* サーモスタット＆ガスケット交換
* ウォーターバイパスホース類一式交換、LLC入替え
* エンジンマウント純正品交換
* エンジンルームハーネス新規引き換え作業一式
* バッテリーケーブル新規引きなおし
* バッテリーサイズアップAssy交換
* オールステンレスバッテリー枠取付
* ガラス管ヒューズ全交換
* ヘッドライトディマーリレー交換
* パッシングリレー交換
* カットオフスイッチ取付
* オルタネーターIC80A品取替
* スターターモーターリダクション取付
* ディストリビューターAssyO/H日立絶版フルトラキット組み込み
* ディスビキャップ交換
* 特注グレーシリコンプラグコード取付
* イリジュームプラグ6交換
* 点火時期調整
* ヘッドランプIPFハロゲンランプ一式取替
* アクセルワイヤー取替

ミッション

* 71B 5速ミッション載せ変え、オーバーホール
* 内部ダブルコーンシンクロ加工作業一式
* 各ギヤ交換、各オイルシール交換
* クラッチオーバーホール
* 強化ディスク
* 強化カバー
* スラストベアリング交換
* 専用カラー
* フォーク自動調整式変更
* クラッチフォークブーツ交換
* 強化ピボット組込クラッチ大容量レリーズ取付
* 踏力軽減措置済み
* フライホイル研磨修整
* ミッションオイルΩ
* ミッションメンバーウレタンブッシュ組込
* ミッションサポートゴム交換

デフ

* R180ノーマル、ファイナル3.9、デフオイル交換

内装

* 程度上、シート等オリジナル
* ひょうたん生地
* ステアリングナルディ（純正ノーマルあり）
* センターコンソールフタ付き
* シフトノブ5F青
* メーター照明光度アップ加工作業一式
* フロアーマット新規引き直し

外装

* Fr＆Rrバンパーリクローム再メッキ
* FrマーカーランプAssy取替
* サイドフラッシャーレンズ取替
* Rrナンバー灯ライセンスランプ取替
* バックランプAssy取替
* バックランプガード再メッキ
* バンパーコーナーラバー取替
* ボディ各部化粧治し程度
* フェンダーミラータルボメッキタイプ交換

足廻り

* Fr4段調整オイルショック交換
* スプリングGT-R用
* Rr8段調整オイルショック
* スプリングGT-R用
* Rrスプリングラバー交換
* タイロッドエンドブーツ一台分交換
* ステアリングアイドラアーム交換
* ストラットアットアッパーマウント
* ピロアッパー交換
* アッパーベアリング取替
* テンションロッドピロテンション変更
* ロアアームウレタンブッシュ変更
* スタビライザーウレタンブッシュ組み込み
* ボールジョイント左右交換
* サイドロッドターンバックル取付
* 4輪フルホイルアライメント測定調整作業一式
* リヤトレーリングアーム脱着
* ブッシュウレタン品入替え

ブレーキ

* Frブレーキキャリパーオーバーホール
* シールキット交換
* ストリート用強化ブレーキパッド組込
* ブレーキローター研磨作業一式
* Rrブレーキライニング強化品交換
* Rr大容量ホイルシリンダー変更
* Rrアルフィンドラム新規取付

タイヤ＆ホイル

* カンパニョーロマグネシュームホイル、タイヤ新品

特別装備！！

* 当社オリジナル、パワーステアリング装着済み

社長から、

当社、お客様の依頼により、街中をきちんと、楽しくドライブできて、安心、安全、快適性を追及しながら、製作してきた一台です。
上記の作業内容をみていただければ、この車両の素晴らしさが理解できると思います。

今回はオーナーの理由で、断腸の思いにて、手放す事になりました。
ここまで手を入れたハコスカはそうそう出てきませんし、車体の状態も35年前の車両と考えれば、極上な部類に入ると思います。
そして何よりこのハコスカは当社嫁号と同じパワーステアリングを装着してあり、このパワーステアリングはプーリー比にて高回転時は若干重くなる車速感応式にて取り付けてありますので、狭い路地もクルクルで高速ドライブの安定性もすこぶる良好です。
あと、この車両で残された作業はクーラーの取付のみです。

この車両の価値がわかり、大切にお乗りいただける方にお譲りいたします。
またクーラーの取り付けもご相談に賜りますので、気になった方はご連絡ください。

車検

車検切れ、新規登録

エンジン

L28ノーマル(前オーナーのオーバーホール済み)
強化エンジンマウント新規取付
ヘッドガスケット交換
ヘッドカバー交換
64カム
バルブタイミング調整
エンジンオイル＆エレメント交換
燃料フィルター交換
各ホース類交換
バルブクリアランス調整
SOLEX44φ（NISMO品）オーバーホール分解、清掃、組みなおし
スチールタコ足、スチールデュアルマフラー
新規デスビAssy取替済み（フルトラ中古オーバーホール済み）
新規シルバーI/Gコイル
永井プラグコード、プラグ交換、点火時期調整
新規8枚ファン&カップリング 、ファンプーリー、ファンベルト交換
新規ラジエター3層取付
ウォーターポンプ交換
ラジエターサブタンクキット新規取付
LLC交換、サーモスタット交換
エンジン内部洗浄作業一式
ラジエターホース交換
電装関係修整作業一式（スターターリレー取付）
ヒュージブルリンク取替
バッテリーケーブル新規引きなおし
バッテリーAssy取替
IGシリンダー中古程度良品に交換
新規IC80Aオルタネーター
新規リダクションセルモーター強化品

ミッション

5速乗せ換え済み、71B ミッションオイル交換
クラッチマスターオーバーホール

デフ

R180 ファイナル:3.9

内装

フロアー：同色仕上げ済み
シート全部脱着、フロアー清掃点検、フロアーマット新品組み付け
ダッシュ割れ無し
シート類：レカロ左右、程度上
シフトノブ新品取替、シフトブーツ新品交換
アクセルペダル当社製作品、純正タイプ吊り下げ取付
ステアリングナルディ

ボディ

シャンパンシルバー（エンジンルームはつや消しブラック）
ストラットタワーバー取付
ストラットアッパーマウント交換
カウルトップラバーも新品交換済み
FRPボンネット
Frグリル：45年仕様
Rr：45年ワンテール+ガーニッシュ付き
Rrワンテール用バンパー
フェンダーミラー：メッキ
Rrフェンダー：Rカット
Rrガラス青、熱線なしタイプ
ハロゲンヘッドライト
各パーツ再メッキ処理
新車時各ステッカー類張り込み
ボディ、ポリマー磨き作業一式

足廻り

60サス、カヤバショック、ホイルアライメント調整済み

Frブレーキ

ノーマル 、パッドのみ強化品装着

Rrブレーキ

ノーマル、Rrライニング点検、調整済み、サイドブレーキ調整

ホイール

RSワタナベ14インチ

社長から、

45仕様の4ドアです、色は渋めなシャンパンシルバー、雰囲気はとても良いハコスカです。
車両買取原価＋当社整備、改善、点検パーツ交換に伴う部品代の原価で販売いたします。
ボディの仕上げは前オーナー（熊本県の方）のままですのでサビ腐りに関しましては、何ともいえませんが、当社にて車両を確認した感じは当分は問題ないレベルと思います。
RrフェンダーのRカットの雰囲気もまぁまぁでしょう。
そして、この車両を今後普通に使用するに当っての改善作業は当社にて一通り乗り出し基本までは整備いたしましたので楽しくお乗りいただけると思います。
金額は仕入れ買取金額￥80万（地方買取経費含む）＋今回の整備パーツ交換代金￥70万（工賃含む）等にて￥155万円（税別）税込価格は￥162万がぶっちゃけの原価です（笑）
次ぎにオーナーになられる方の為にエンジンの基本整備から、オーバーヒート対策、電装系の見直しまで一通り作業いたしました。
ハコスカ初心者の方も安心してお問い合わせください。

車検

H19.8/1まで、リサイクル券預託済

走行距離

90,000km

仕様

* エンジン：G16ノーマル
* ディスビフルトラ化
* IGコイル強化
* オルタネーターIC80A
* 三層ラジエター改造
* オーバーヒート対策済
* 室内に追加メーター
* ヘッドライトIPFハロゲン
* CDデッキ
* タイヤ４本新品（GL用ホイルキャップ付）
* アクセルペダル吊り下げ式取替
* ボディに細かい擦り傷あるも概ね綺麗なほうです。
* 細かいパーツクロメート再メッキにて組み込み。

社長から、

名義変更すればこのまま乗って帰れます。
機関好調、12ヶ月点検整備済
現在オーナーが毎日ゲタで使用しているC110です。
工場に入庫したときは調子悪く走らない状態でしたが、細かい点検整備を行い普通に乗れるようになりました。

上記交換した部品と工賃を差し引くと車両代金は５万円くらいのものですね（笑）
マニアックなG16エンジンのヨンメリ！！あなたのゲタにいかがですか？

お気軽にお問い合わせください。

車検

車検無し

エンジン

* L20ノーマル
* シリンダーコンプレッション良好
* シングルキャブレター点検清掃、調整
* コンタクトポイント新品交換
* スパークプラグ交換
* 点火時期調整
* エアクリーナーエレメント交換
* 燃料フィルター交換
* ラジエターO/H
* クーラント交換
* ファンプーリー再メッキ
* ファンシュラウドFRP製品新規取付
* エンジンオイル＆エレメント交換
* ヒュージブルリンクホルダー洗浄、リンク交換
* バッテリー交換
* バッテリーステー黒タイプ交換
* バッテリーケーブル取替
* リヤマフラー新品交換

ミッション

* ノーマル4速
* クラッチ点検、調整
* ミッションオイル交換

デフ

* ノーマルR180
* デフオイル交換

内装

* オリジナル
* 右シート破れあり
* フロアー清掃
* フロアーマット当社製品引き直し
* センターコンソール小物入れ取付
* シフトブーツ交換
* センターコンソールスプリング取付
* 助手席側純正アシストトレー取付
* サイドボード新品取付
* 非常信号用具オリジナル取付
* ステアリング本革巻き
* チョイデカDATSUNステアリング取付
* ガラスヒューズ交換
* リヤスピーカートレー新品取替
* ボンネットワイヤー新品交換

外装

* 化粧治し * 鈑金塗装、シルバーメタリックオールペイント（ガラス類全て脱着）
* Fr＆Rrウエザーストリップ程度良品に組み替え
* Frバンパー新品
* Rrバンパー新品
* バンパーサイドラバー新品
* バックランプAssy新品
* バックランプガード新品
* ライセンスランプ新品
* FrマーカーAssy新品
* サイドマーカーAssy新品
* ワイパーゴム新品
* サイドスカイラインバッチ新品
* クォータードラフター新品
* サイド風切りエンブレム新品
* テールランプ取替ゴム新品
* トランクウェザー新品
* トランク内ボード＆マット新品取付
* 車載ジャッキ新品
* 燃料タンクボード新品
* 各部クロメート再メッキ処理品組み込み作業一式
* ヘッドライトシビエハロゲン４灯交換
* ヘッドランプケースリビルト
* ボディポリマーコート作業一式
* 新車時ステッカー１台分張り込み

足廻り

* 完全ノーマル

ブレーキ

* Fr＆Rrノーマル
* 点検清掃調整済
* Rrドラム研磨
* ブレーキオイルエア抜き作業一式

タイヤ＆ホイル

* タイヤ175/70-14、ファイアストン新品取付
* クロモドラマグネシュームホイルオフセットノーマルフェンダー用
* ホイルバランス測定、調整

社長から、

横浜55ナンバー付、ワンオーナーのノーマル、オリジナル車です。
前オーナーがとても大切に乗ってこられたハコスカです。
正直に多少の事故歴はありますが、なんと言ってもワンオーナー車で雰囲気抜群のハコスカです。

こうやって生き残ってきたハコスカはもうだいぶ少なくなってきました。
オーナーの息子さん御夫婦からの連絡にて当社にて買取させていただき、次のお客様が乗れるように各部化粧治しの鈑金や オールペイント、車両点検、整備、必要最低限のパーツ交換をして普通に乗れるようにしましたので、ハコスカ初心者の方も是非ご検討ください、ノーマルフェンダーのHT！！カッコいいですよ。

こういう機会に買わないと、もう買えませんので、「一期一会」を大切に！！

前オーナーの意思を次ぎ大切に乗り続けてくれるオーナー募集します。
そして出来れば横浜55ナンバーが引き継げる方が希望です（笑）。

2007.3.29追記：
ハンドルは純正オリジナル程度良品に付け替えました。
本当に大切にお乗りいただける方であれば、ナンバーは外してもよいと考えますので、横浜地域外の方も真剣に探しているお客様はお気軽にお声をお掛けください。

車検

平成19年4月まで

エンジン

* L28（8年前ノーマルO/H）
* ソレックス44パイ（8年前新品組み込み）
* タコアシスチール４５（当社製作品）
* マフラー80シングル（当社製作品）
* 9250CDI
* シリコンプラグコード
* PPKフルトラキット
* 強化IGコイル
* 結晶ヘッドカバー
* DATSUNオイルフィラーキャップ
* 3連フューエルデリバリー
* ガラス管フィルター
* ホーリーレース用電磁ポンプ
* 燃圧計付きレギュレーター
* アールズ燃料ホース
* 3層ラジエターストリート用
* オフセット大型8枚ファン
* オフセットカップリング
* ファンシュラウド
* ラジエターサブタンクキット
* バッテリーケーブル
* アーシングシステム
* セルモーターリダクション
* オルタネーター80A（ICタイプ）
* ラジエターホース＆ヒーターホース交換

ミッション

* F5S71B新品ミッション
* シフトカラー交換
* ミッションメンバーブッシュウレタン
* クラッチO/H
* ディスク交換
* カバー交換
* スラスト交換
* パイロット交換
* フォーク交換（街乗り快適システム）
* クロモリフライホイル新品
* クラッチマスター新品
* クラッチレリーズ大容量（等力軽減品）

デフ

* R200 * ファイナル4.1 O/H済
* LSDイニシャルトルク調整（街乗りユース）
* デフメンバーR200強化品（ウレタンブッシュ付）
* アルフィンデフカバーAssy取替

内装

* 程度極上 * フロアーカーペット（当社製）
* Fr2枚カロマット
* 純正タイプ吊り下げアクセルペダル
* ブレーキ＆クラッチゴム交換
* ダッシュ割れなし
* タコメーター永井ステップモータードライブメーターホール埋込み
* DATSUNハンドル
* ホーンパッドGT-R
* 運転席メーカー不明バケットシート
* サベルトシートベルト4点
* 3Pロールバー

外装

* 8年前、当社にてボディ製作、フルレストア
* リヤクォーターパネル＆ホイルハウス完璧GT-Rと同型にて製作
* ルーフ雨どいまでGT-R仕様
* ガラス全面白ガラス（Frのみ、ボカシタイプ）
* ウエザーストリップ新品、モール入り
* リヤウィング
* Rグリル
* テールランプピース
* Fr＆Rrバンパー等
* 作業内容書ききれませんので、詳細は来社にて現車を確認しながらご説明いたします。

足廻り

* 当社60サスオリジナルフルキット組み込み
* Fr4段＆Rr8段ショートストロークショック使用
* ピロアッパーマウント
* ストラットタワーバー
* Fr廻りウレタンブッシュ化（ロアアーム、スタビ、テンション等）
* ボールジョイント＆アイドラアーム＆ピットマンアーム交換済

ブレーキ

* MK63キャリパー＆ベンチローター
* Rrアルフィンドラム
* 強化ライニング
* 大容量ホイルシリンダー
* サイドブレーキワイヤー交換
* マスターバック標準
* マスターシリンダー7/8
* ブレーキホースアールズ

タイヤ＆ホイル

* Fr：205/50-15、Rr：225/50-15
* ホイルはRSワタナベ、Fr：8J-15（Rタイプ）、Rr：9J-15（Rタイプ）

特別装備！！

* 純正吹き出し＆エバポレーター仕様
* 新品クーラー新規にて取付

社長から、

この車両はH9年にお客様と打ち合わせをして、1から製作、育ててきた車両です。
当社のお客様がとても大切に乗ってこられた程度抜群のハコスカです。

今回、諸般の事情にて当社にて預かりました。
部品欠品が多いこの昨今、もうこのような車は当社でも製作することが出来ないと思います。

コンセプトは「街乗りを快適に、高速も楽に、扱いやすく、乗りやすく」をモットーにオーナーと共に綿密な打ち合わせの元に製作してきた車両ですので、この車の価値を理解して、今後も大切に乗っていただけるオーナーを募集いたします。

この車両に関しては、お問い合わせのみではなく、是非一度、当社まで足を運んで現車をみてください。
その時には今までの製作過程の伝票及び、車両履歴をお見せしたいと思います。

ココまでの車両はそうそうありませんので、本気で程度の良いハコスカをお探しで一生コイツと付き合って生きたいと言うお客様、お気軽にお問い合わせください。