15号車製作過程を初公開!!

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エンジン製作　その3

	ピストンリングの組み込み 別に手で組んでもいいのですが一応整備工場なので工具も有るし… (本当は折ってもう1set買うのがイヤなだけなのだぁ)
ピストンリングコンプレッサーにてリングを締め、シリンダーに挿入。
	ハンマーの柄でコンコンと！ ちなみにハンマーはスナップオン (シリンダークリアランスはレース用で広めだから簡単に入ります。)
コンロッドボルト締め付け。
	コレを忘れると大変です！！ ストレーナーは新品ね。
テンショナーはバルタイが狂わないよう調整式にてチェーンを張ります。
	さて、綺麗になったヘッドです。
レース用カム(当社オリジナルL20改専用品)を入れたらブロックとドッキングです。

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